مقاله بررسی اثر نحوه قرار گرفتن پره ها بر روی یک پروانه دریایی جهت اختلاط مخازن همزده توسط CFD

دسته بندي : شیمی نفت گاز
در این تحقیق به بررسی اثر نحوه قرار گرفتن پره های بر روی پروانه دریایی بر زمان اختلاط و همچنین توان مصرفی جهت اختلاط مخازن همزده پرداخته شده است. برای این منظور از مدلسازی دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) استفاده و نتایج با آزمایش تایید شده است. محلول کلرید سدیم به عنوان ردیاب و آب بعنوان سیال اصلی استفاده شده است. در قسمت آزمایشگاهی، پیشرفت اختلاط و توان مصرفی توسط همزن برای دور موتور ٢٠٠ دور بر دقیقه توسط هردو پروانه اندازه گیری شده است. منحنی غلظت نرمال شدة بر حسب زمان برای پروانه ها ، زمان اختلاط نهایی و توان مصرفی با نتایجCFD مقا یسه شده است.
محاسبات CFD با روند خوبی نتایج تجربی را پیش بینی کرده است. نتایج نشان می دهد پروانه دریایی با پره های معکوس از نظر صرف انرژی بهینه و نسبت به پروانه کلاسیک مناسبتر می باشد.

کلمات کلیدی: اختلاط ـ دینامیک سیالات محاسباتی ـ مدلسازی ـ توان


دسته بندی: شیمی نفت گاز

تعداد مشاهده: 1131 مشاهده

کد فایل:4884

انتشار در:۱۳۹۷/۱۰/۱۵

حجم فایل ها:254.8 کیلوبایت

تعداد صفحات: 9

زبان: فارسی

سال انتشار: 1385

محل انتشار: یازدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران

فرمت: (PDF) غیر قابل ویرایش

منابع و مآخذ: دارد

جدول و نمودار: دارد

عکس و تصویر: دارد


اشتراک گذاری:
 قیمت: 5,000 2,500 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل

محصولات مرتبط


سفارش تبلیغات در شاپرفا